【at和cvt变速箱哪个耐用,cvt和at哪种变速箱好】

本文目录一览：

• 〖壹〗 、at变速箱和cvt变速箱耐用性对比:驾驶9万公里后,差距很明
• 〖贰〗
  、cvt变速箱和at变速箱哪个耐用
• 〖叁〗、at和cvt变速箱哪个耐用

at变速箱和cvt变速箱耐用性对比:驾驶9万公里后,差距很明

〖壹〗 、综上所述 ，AT变速箱在耐用性方面相对优于CVT变速箱
，特别是在承受大扭矩和负荷以及长期使用后，其可靠性和稳定性更为突出 。然而 ，CVT变速箱在平顺性和燃油经济性方面具有优势，因此选取哪种变速箱取决于具体的使用需求和场景
。

〖贰〗、综上所述
，AT变速箱在耐用性方面相对优于CVT变速箱，尤其是在驾驶10万公里后 ，这种差异可能会更加明显。然而
，具体选取哪种变速箱还需根据个人需求
、车辆用途以及预算等因素进行综合考虑 。

〖叁〗、AT变速箱和CVT变速箱在耐用性方面各有特点，驾驶10万公里后 ，两者的差距主要体现在故障率 、维护成本以及适用场景上。故障率：AT变速箱：AT变速箱（自动变速箱）技术成熟
，结构相对复杂，包含多个行星齿轮组和换挡离合器
。

〖肆〗
、但整体而言 ，at变速箱的耐用性和可靠性仍然很高。总结：cvt变速箱和at变速箱在耐用性方面各有优势 。cvt变速箱在理论上磨损更小
，但需要在极端条件下注意保护；at变速箱则在高负荷和频繁挡位切换的情况下表现出色
。行驶10万公里后，两者的差异主要取决于具体的使用条件和维护状况。

〖伍〗、行驶10万公里后 ，AT变速箱的耐久性通常优于CVT变速箱 。AT变速箱通过液力变矩器与发动机连接
，内部有变速箱油，是软连接
。其换挡结构是行星齿轮组 ，依靠齿轮啮合传动，因此耐用性较高。很多品牌的AT变速箱能够使用上百万公里
，且变速箱油一般6到8万公里才需更换 。

cvt变速箱和at变速箱哪个耐用

〖壹〗 、at变速箱更耐用
。以下是关于cvt变速箱和at变速箱耐用性的详细对比：at变速箱的耐用性：连接方式：at变速箱通过液力变矩器与发动机连接，液力变矩器内部充满变速箱油 ，这种连接方式属于软连接
，有助于减少冲击和磨损。

〖贰〗
、综上所述，AT变速箱在耐用性方面相对优于CVT变速箱 ，尤其是在驾驶10万公里后
，这种差异可能会更加明显 。然而，具体选取哪种变速箱还需根据个人需求、车辆用途以及预算等因素进行综合考虑
。

〖叁〗 、AT变速箱相对更耐用。以下是关于AT变速箱和CVT变速箱耐用性的具体比较：技术成熟度：AT变速箱：AT变速箱技术相对成熟 ，已经经过了长时间的市场验证和改进 。其所能传递的动力扭矩要高于CVT变速箱
，因此更能适应大功率
、高扭矩的发动机需求。

at和cvt变速箱哪个耐用

at变速箱更耐用
。以下是关于cvt变速箱和at变速箱耐用性的详细对比：at变速箱的耐用性：连接方式：at变速箱通过液力变矩器与发动机连接，液力变矩器内部充满变速箱油 ，这种连接方式属于软连接
，有助于减少冲击和磨损。

综上所述，AT变速箱在耐用性方面相对优于CVT变速箱 ，尤其是在驾驶10万公里后，这种差异可能会更加明显 。然而
，具体选取哪种变速箱还需根据个人需求、车辆用途以及预算等因素进行综合考虑
。

AT变速箱相对更耐用。以下是关于AT变速箱和CVT变速箱耐用性的具体比较：技术成熟度：AT变速箱：AT变速箱技术相对成熟，已经经过了长时间的市场验证和改进 。其所能传递的动力扭矩要高于CVT变速箱 ，因此更能适应大功率 、高扭矩的发动机需求
。