北京出租车费用/北京出租车费用调整

本文目录一览：

• 〖壹〗、北京出租车收费标准
• 〖贰〗 、北京出租车起步价是多少钱?
• 〖叁〗、北京出租车晚上怎么收费?
• 〖肆〗
  、北京一辆出租车值多少钱啊

北京出租车收费标准

〖壹〗、北京市出租车费用标准如下：起步价：3公里以内收费13元 。基本单价：3元/公里。燃油附加费：1元（仅夜间）
。低速行驶费：时速低于12公里时，每5分钟早晚高峰期间加收2公里租价（不含空驶费） ，其他时段加收1公里租价（不含空驶费）。

〖贰〗 、北京出租车晚上（23时至次日5时）的收费标准如下：起步价：3公里以内收费13元，与白天相同 。基本单价：每公里3元
，但在夜间，此基本单价会加收百分之二十的费用 ，即每公里约为76元
。低速行驶费和等候费：根据乘客要求停车等候或由于道路条件限制
，时速低于12公里时，每5分钟加收费用。

〖叁〗
、北京出租车收费标准主要包括起步价、里程费 、低速行驶费
、夜间运营费、预约叫车服务费等 。起步价：3公里内收费13元 ，夜间起步价为14元
。里程费：超过起步里程后
，普通出租车和新能源出租车日间每公里收费6元，夜间每公里收费1元。

〖肆〗 、北京的出租车收费标准如下：起步价是10元 ，包含3公里
，之后每公里收费2元 。如果超过15公里，超出部分将加收50%的空驶费
。当出租车行驶速度低于12公里/小时时 ，每累计5分钟将按1公里计算额外费用。乘客在等待期间
，每累计5分钟也将额外收取1公里的费用 。

〖伍〗
、北京出租车夜间收费：晚上23时至次日5时运营时，基本单价加收百分之二十的费用
。北京市出租汽车费用标准：3公里以内收费13元。基本单价为每公里二点三元 。低速行驶费和等候费 根据乘客要求停车等候或由于道路条件限制 ，时速低于12公里时，每5分钟早晚高峰期间加收2公里租价
，其他时段加收一公里租价。

〖陆〗、北京的出租车计费标准依据时间分为白天和夜间两个时段，以下是详细说明：白天（06：30-22：00）期间 ，起步价为10元
，涵盖了最初的3公里路程
。在此之后，每公里收费为8元。值得注意的是 ，如果车速低于12公里/小时
，前3分钟是免费的，超过3分钟后 ，每分钟会按照车公里单价的25%加收费用 。

北京出租车起步价是多少钱?

〖壹〗 、首先
，北京的出租车起步价为13元，起步里程为3公里
。打车40公里的话 ，起步价费用已经达到了39元。除了起步价之外
，每公里的费用是3元 。因此，从4公里到40公里 ，也就是36公里的费用为88元
。所以，40公里的总费用大约为128元。不过
，这只是一个理论上的计算，实际费用可能会有所不同 。

〖贰〗
、北京出租车的起步价为10元 ，覆盖3公里
。以下是关于北京出租车费用的详细说明：起步价：所有车型的起步价均为10元
，覆盖最初的3公里。每公里费用：夏利车型：每公里费用为2元 。富康、捷达 、索纳塔车型：每公里费用为6元
。红旗和桑塔纳2000车型：每公里费用为2元。

〖叁〗、北京市出租车费用标准如下：起步价：3公里以内收费13元 。基本单价：3元/公里。燃油附加费：1元（仅夜间）
。低速行驶费：时速低于12公里时，每5分钟早晚高峰期间加收2公里租价（不含空驶费） ，其他时段加收1公里租价（不含空驶费）。

北京出租车晚上怎么收费?

北京出租车晚上（23时至次日5时）的收费标准如下：起步价：3公里以内收费13元
，与白天相同 。基本单价：每公里3元，但在夜间 ，此基本单价会加收百分之二十的费用
，即每公里约为76元
。低速行驶费和等候费：根据乘客要求停车等候或由于道路条件限制，时速低于12公里时 ，每5分钟加收费用。

北京出租车晚上的收费情况如下：基本单价加收：在此时间段内
，出租车的基本单价将加收百分之二十的费用 。也就是说，原本每公里二点三元的费用将上调至二点七六元
。起步价：起步价仍为3公里以内收费13元 ，不随时间变化。

北京出租车夜间收费：晚上23时至次日5时运营时，基本单价加收百分之二十的费用 。北京市出租汽车费用标准：3公里以内收费13元
。基本单价为每公里二点三元。低速行驶费和等候费 根据乘客要求停车等候或由于道路条件限制
，时速低于12公里时，每5分钟早晚高峰期间加收2公里租价 ，其他时段加收一公里租价 。

北京一辆出租车值多少钱啊

一般范围：新的出租车费用通常在20万元左右
。原因：新车需要投入更多的资金进行购买和初始运营。二手车费用：一般范围：使用过的出租车费用可能在10万元以下 。原因：二手车折旧程度较高
，且可能需要进行额外的维护和保养。其他影响因素：车型：不同车型的出租车费用会有所差异，高档车型的费用可能更高
。

如果您打算购买一辆2005年或2006年北京现代索纳塔的出租车下线车辆 ，这类车在市场上的费用大约在8万元左右。不过
，具体费用会根据车辆的实际情况有所浮动，比如车况
、里程数、保养情况等 。在北京现代索纳塔的官方信息中 ，0升手动标准型车型在2005年的市场销售费用大概在12万元左右
。

买一辆出租车大概5万元左右
，当然大致会包括上面提到的四种费用。比如裸车费用4万元，第一年的保险可能在4000元左右 ，购置税在4000元左右 。至于许可和手续
，可能要2000元左右
。这样算下来，买车大概是5万元左右。

租车手续的转让费用为15万元左右 。出租车转让手续 客运管理处报名的时候 ，需要司机合法有效的证件，包括：身份证 、驾驶证
，个别地方还需要提交无犯罪记录证明
。有些城市还需要当地的暂住证（针对外地人）。到达客运管理处指定考场考试的时候需要带齐：身份证
、驾驶证、黑色签字笔（或2B铅笔） 。

现如今出租车的费用并不是很昂贵，一般来说费用在4万到9万之间
。【道路运输许可证贵】出租车贵的不是车 ，而是道路运输许可证贵
，一个城市的出租车数量固定，因为就那么多证件 ，只有公司有。所以在这种情况下
，想当出租车司机想要合法拥有运营牌照就费用很高 。

北京一家出租车公司负责人算了一笔账，公司收入的“份子钱 ”为每辆车5175元。成本和费用包括：折旧1200元；司机五险一金900元；福利费200元；油补520元等12项支出共4775元 ，扣除税费
，利润率为8%
。