【阿特兹13款改新款,阿特兹老款改新款】

本文目录一览：

• 〖壹〗、新款阿特兹怎么样,值得买吗?
• 〖贰〗 、依旧是最靓的仔,到店实拍新阿特兹
• 〖叁〗
  、全新一代马自达阿特兹终于发布了,这款车为什么会让车友们微微失望...
• 〖肆〗、6年没有大改款,阿特兹已是英雄迟暮

新款阿特兹怎么样,值得买吗?

〖壹〗 、阿特兹的质量非常不错。其外观颜值高，采用创驰蓝天技术 ，省油性能出色
，驾驶感受优秀，底盘技术也非常先进 ，适合激烈驾驶 。但舒适度方面表现一般，保值率也只是一般水平
。关于阿特兹评价高但销量不高的原因
，可能有以下几点：舒适度不够理想：对于一些消费者来说，车辆的舒适度是一个重要的考虑因素。

〖贰〗、综上所述 ，新马自达阿特兹无疑是一款值得推荐的车型 。它不仅在外观设计上追求时尚与动感
，更在性能上提供了出色的表现。无论是对于追求时尚潮流的消费者还是注重驾驶体验的驾驶者而言，新马自达阿特兹都是一个值得考虑的选取
。

〖叁〗
、性价比高：虽然5L车型的费用相对0L车型略高一些 ，但两者之间的差价仅为1万元左右
，考虑到5L车型在动力性能上的显著提升，其性价比非常高。

〖肆〗、综上所述 ，阿特兹 2020款 5L 蓝天至尊版在麋鹿测试中的表现非常出色
，是一款值得推荐的性能卓越车型 。

〖伍〗 、值得购买
。新款阿特兹在做工用料上确实提升不少也非常有档次，而且手能触及到的地方都是软质包裹刚坐上去确实感觉和以前阿特兹还是有区别的 ，加上可选类似翻毛皮材质确实非常养眼触感也很好
，无论在外观和内饰档次观赏性还是提前不少。

依旧是最靓的仔,到店实拍新阿特兹

〖壹〗
、从马自达ATENZA到国产的阿特兹，在年轻消费者心目中一直有着很高的地位 。在最近几年 ，阿特兹每年都在进行蜕变，每次改款都带来了不少实质的东西
。

〖贰〗、二是朋友推荐
，因为他在4s店做销售，对车子性能各方面比我们要清楚很多 ，当时也详细询问过
，整体评价还不错。所以就入手了阿特兹 。

〖叁〗 、像这辆阿特兹，本身框架没有问题 ，纵梁没有受伤
，其实就可以买
。二手车一车一况，没有不能买的车 ，纯粹是看车费用合适不合适而已。若是足够便宜
，恐怕是水泡车
、事故车也是有人愿意接受的，这算是市场调控的结果 。

〖肆〗、并未改款上新；MX-5则是全国限量500台 ，近来只能购买二手
。从这些方面来看
，2020款福特Mustang确实是最合理的一个选取，而且Mustang的配置也相当丰富 ，作为日常代步通勤车一点没问题，不到40万的起售价
，你努努力也许就能实现儿时梦。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

〖伍〗 、底盘偏硬 ，但是并不会让你在驾驶中感觉到难受
，相反它兼顾舒适性，对路面的坑洼都进行了恰当的过滤；动力输出线性 ，加速表现也是层层推进
，那种动力爆发，加速飙升在昂克赛拉身上不会出现。总的来说 ，昂克赛拉是一款好开
，容易上手，甚至是特别适合那些刚刚上路开车的妹子们的轿车
。

全新一代马自达阿特兹终于发布了,这款车为什么会让车友们微微失望...

这款马自达阿特兹在内饰材料方面也做出了升级 ，引进了全新的面板材质
，给人非常舒服的触感以及不一样的视觉感受。整体来看，新款马自达阿特兹德车内风格不再是以前的运动风格 ，而是往高端层次发展，这是这款马自达阿特兹改进比较突出的地方 。

马自达阿特兹缺点：阿特兹隔音一般
，中控放手机会干扰，娱乐系统山寨 ，方向盘没接听按键
，门板共振，后排出风口不给力 ，没自动后视镜折叠
，开门不像其他中级车能自动调整座位等等，还有很多舒适性的设计需要提升
。舒适性一般 ，尤其是避震和座椅舒适度。

马自达骨子里面的运动基因并没有在阿特兹身上表现出来 。相反
，宽大的车身和长轴距加上不软不硬的悬挂，何谈操控性？如果买阿特兹做商务车 ，悬挂还是偏硬
，缺乏B级商务车应有的舒适
。有人说阿特兹是“运动型商务车”，“运动型商务车 ”这个词语本身就很矛盾。

马自达的内饰在同级车里面的设计感一直都是个弱势 ，没有鲜明的特点
、没有出众的设计、没有超人一等的做工用料，即便如此依然没有减弱粉丝对它的追捧 。新一代阿特兹在内饰方面相比之前几代车型做了较大的升级
，材质和做工的品质感提升了不少，科技配置之类的该有的都有
。

6年没有大改款,阿特兹已是英雄迟暮

从2014年进入国内到现在 ，阿特兹这6年来虽然经历过几次小改款
，但大改款是没有的。而从销量看，这六年来 ，阿特兹也一直没有太过出彩的时候 。客观上说
，随着竞品车型的不断颠覆式大改款，阿特兹已经显得有些英雄迟暮
。这时候我们就有疑问了 ，为什么阿特兹6年来都不进行大改款？这得从阿特兹这款车本身说起。

这哥们儿比 阿特兹惨多了
，销量不佳就算了，已经被迫停产 ，永久停留在了2017款
，所以喜欢思铂睿的只能去找二手车了 。思铂睿不论是在外观设计还是内饰布局，都比同门师兄雅阁运动很多 ，且底盘调教也要偏向运动一些，但动力上却没有什么本质区别。