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今年或无望量产?上汽奥迪A7L最新消息曝光

从近来来看,上汽奥迪的首款国产车型将会是A7L ,而根据网上的消息,国产后的奥迪A7L起售价或为45万元 。前段时间被传的沸沸扬扬的A7国产计划中已经明确的指明了一个问题,那就是A7将会迎来尺寸上的加长。

此外 ,国产的A7L将与上汽大众辉昂共线生产,未来上汽奥迪A7L将会在安亭三厂投产,规划的产能将会达到每年6万辆;预计2021年量产 ,2022年上市销售。关于费用 ,肯定是要低于进口车型的,根据近来进口A7 538万元的其售价,笔者有理由猜测上汽奥迪A7L的售价可能进入50万元以内这个费用区间 。

那么从车辆本身来说 ,A7L还是有很多方面值得我们期待。作为上汽奥迪的首款量产车型,它一定需要有一个亮眼的表现来为后续的车型铺路。因此在车辆平台、配置以及动力总成方面它的仍旧会达到奥迪当前在国内市场的主流高水准 。

而对于上汽奥迪A7L上市时间,近来还未具体公布 。但在今年5月份 ,上汽集团党委书记陈虹曾表示:“上汽奥迪项目的研发 、生产等相关工作都在正常进行中,上汽奥迪首款产品将在2022年初投放市场。”这也意味着上汽奥迪A7L很有可能在2022年上市。奥迪A7L国产后售价将被大幅拉低,这的确很让人期待 。

上汽奥迪成立这件事早在几年前就有所耳闻 ,虽然最近似乎淡出人们视野,但上汽奥迪一直在筹备第一款车型——奥迪A7L。2019年年末,上汽奥迪A7L的相关招标公告被曝光 ,该车型有望于今年实现量产,随后上汽奥迪又将投产另一款车型Q4 e-tron。或许受到疫情影响,奥迪A7L上市时间或将推迟 。

在今年3·15世界消费者权益日晚会上 ,上汽奥迪A7L恐怕难逃被曝光批评。这不仅是因为上汽奥迪经销商涉嫌欺瞒消费者车况信息 ,将存在维修史的车辆以新车身份向消费者销售,而且该车更是出现了不少发动机故障和品控等质量问题。

上汽奥迪A7L的招标公告,都透露了哪些重磅信息?

关于这辆车先说点随处可见的信息,上汽奥迪供应商固特异 ,该品牌将为奥迪A7L提供19寸和20寸的鹰驰F1 Asymmetric3轮胎 。

从曝光信息来看,国产A7L或将保留A7车型的溜背式轿跑设计,不过车身长度有所改变 ,有望超过5米,而轴距也可能突破3米。此前,上汽奥迪投产A7L车型的消息此前通过工厂生产设备招标得到确认 ,近日网上出现了另一组照片,坐实了这款车型的国产信息。

A7L自动螺柱焊项目世界招标公告 ”中提及,将为31套CP3?Audi?A7L自动螺柱焊项目招标 。随着这份文件的曝光 ,这也意味着国产奥迪A7L已为实锤。但值得一提的是,奥迪中国总裁武佳碧在2019年11月也曾对国内媒体透露上汽奥迪在2022年前“不会出车”,可见 ,国产奥迪A7L并不会来得太早。

前段时间被传的沸沸扬扬的A7国产计划中已经明确的指明了一个问题 ,那就是A7将会迎来尺寸上的加长 。不过根据最新图片显示,未来上汽大众奥迪A7L配套的固特异鹰驰F1?Asymmetric?3轮胎预计量产时间为2021年1月,也就是说国产A7L的量产时间很可能是明年 ,而不是此前网传的今年8月 。

国产A7L,轴距3米之上,起步价或低于50万,网友:奔驰E级尴尬了

这时候,就不得不搬出奔驰E级了,E级的起步价在498万 ,近来并没有什么优惠,也就是说A7L也就比奔驰E级多了8万的费用,按照奥迪的风格 ,后期再来个较大的优惠,说不定就比奔驰E多不了多少了,那么上汽奥迪A7L的费用优势就出来了。 网友也说到:奔驰E级尴尬了。

除了掀背造型可能面临的变化 ,奥迪A7L国产后车身尺寸将会加长,这从其国产车型名称增加了“L”就可以看出 。公开资料显示,现款进口奥迪A7的车身尺寸为4976x1908x1405mm(长x宽x高) ,轴距为2928mm ,这一尺寸小于一汽大众奥迪A6L的(5038x1886x1475mm,轴距3024mm)。

在奥迪A6L入门动力还是40 TFSI时,A7L起步就给配上了45 TFSI高功率 ,而55 TFSI版本则采用了0T V6+48V轻混系统,强劲的动力再搭配同级唯一的空气悬架系统与DAWS动态全轮转向组合,带来极为出色的驾驶体验。

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